طرح هندسی مسیر

در طراحی هندسی راه لازم است اجزا ویژه طرح، همچون تعداد خط‌های عبور، عرض خط عبور، نوع میانه و عرض آن، شیبراه‌های ورودی و خروجی، شعاع مورد نیاز قوس‌ها برای گردش وسیله نقلیه و تأمین مسافت مناسب دید توقف و سبقت، تعیین گردد.

بسیاری از این اجزا متأثر از خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه می‌باشند. زیرا فاصله بین وسایل نقلیه در ترافیک مستقیما به خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه بستگی دارد، به‌علاوه ابعاد فیزیکی وسیله نقلیه بر روی برخی از اجزا طرح تأثیر می‌گذارد.

هنگامی که تنوع وسایل نقلیه از نظر عملکرد و ابعاد فیزیکی با بسیاری از عوامل متضمن طراحی هندسی راه در نظر گرفته شود، آشکارا می‌توان دید طراحی هندسی راه روشی پیچیده بوده و به سازش‌های زیادی نیاز دارد.

طراحی هندسی راه شامل اجزا ذیل است؛

– علائم افقی و عمودی در معابر

– کنترل و مدیریت دسترسی ها

– طراحی هندسی تقاطع ها، میادین و تبادل ها

– طراحی تسهیلات حمل و نقل در معابر شهری (خطوط ویژه، عابر پیاده، خط دوچرخه و …)

– کاربرد نرم افزارهای کامپیوتری در طراحی هندسی

فریبا علیزاده ; ۱٠:۳٥ ‎ق.ظ ; جمعه ٥ خرداد ،۱۳٩٦

یراق آلات درب چوبی و تمام چوب

با توجه به اینکه درب های چوبی اتاق و داخل ساختمان از نظر حفظ امنیت کاربرد کمتری دارند، یراق آلات آنها هم صرفا از نظر ظاهری مهم هستند ولی نکته ی مهم این است که باید بتوانند در کنار حفظ ظاهر، عملکرد مناسبی با گذر زمان داشته و پس از مدتها استفاده همچنان ظاهری زیبا داشته باشند و دچار تغییر رنگ نشده باشند

برای درب های تمام چوب که در کنار زیبایی، ضد سرقت بودن و داشتن امنیت نیز مهم می شود، علاوه بر عمر مفید و حفظ زیبایی در گذر زمان لازم است بلکه موارد امنیتی اهمیت بالایی دارد.

در طراحی و پیاده سازی طرح ها بر روی درب های تمام چوب و درب چوبی از روش های موجود یکی از جدیدترین و پیشرفته ترین روش ها روش CNC است.

در این روش ابتدا طرح ها با نرم افزار طراحی شده و به دستگاه CNC منتقل می گردند.

سپس کار دستگاه به صورت اتوماتیک و با دقت بالا شروع می شود و طرح ها را بر روی چوب ها به صورت دو بعدی و سه بعدی پباده سازی میکند.

برش CNC بر روی چوب ها، تخته ها و ورق های چوبی با ضخامت کم انجام پذیر نمی باشد زیرا باعث ترک خوردن و یا شکستن محصول میشود.

منبع مطلب : درب چوبی | درب داخلی | درب اتاقی - درباران

فریبا علیزاده ; ٦:۱٠ ‎ق.ظ ; چهارشنبه ۳ خرداد ،۱۳٩٦

مزیت استفاده از پوشش بتن سخت نسبت به پوششهای رزینی

پوشش بتن سخت به جز موارد مخصوص که استفاده از اپوکسی و پلی یورتان در آن الزامی است در موارد یکسان به علت داشتن هزینه کمتر و مقاومت بیشتر برتری دارد.

همچنین برای استفاده از پوشش های رزینی باید ابتدا کفسازی نمود، یعنی عملیات آرماتور بندی و بتن ریزی انجام گیرد و پس از اتمام دوره کیورینگ بتن، لایه های اپوکسی یا پلی یورتان به عنوان پوشش نهایی بر روی آن اعمال گردد.

ولی در سیستم کفسازی با استفاده از پوشش بتن سخت همزمان با عملیات بتن ریزی لایه نهایی که پودر های سخت کننده سطح بتن میباشد بر روی بتن تازه اجرا و در نهایت با حذف چند مرحله از کار، سرعت بیشتر و هزینه های کمتری خواهیم داشت، ضمن اینکه با توجه به همزمانی اجرای پوشش بتن سخت با بتن تازه سطح نهایی ما دچار جدایی لایه نهایی از سطح بتن نمیگردد.

فریبا علیزاده ; ۱۱:۳٥ ‎ب.ظ ; پنجشنبه ٢۱ اردیبهشت ،۱۳٩٦

مزیت استفاده از پوشش بتن سخت نسبت به بتن معمولی

پوشش بتن سخت نسبت به بتن معمولی دارای مقاومت سایشی، مکانیکی و فشاری بالا تری میباشد و همچنین در رنگهای گوناکون عرضه میگردد که ضمن زیبایی دادن به کارخانه، رنگهای روشن آن موجب روشن تر کردن کارخانه و کم کردن هزینه انرژی برق می شود . لازم بذکر است که بتن معمولی بعد از مدتی بر اثر سایش ایجاد گرد و غبار میکند ولی پوشش بتن سخت به مقدار بسیار بالایی ضد گرد و غبار و به اصطلاح (ANTI DUST ) می باشد.

فریبا علیزاده ; ۱۱:۳٤ ‎ب.ظ ; پنجشنبه ٢۱ اردیبهشت ،۱۳٩٦